Кантовар двигуна з полицею для інструменту 900 кг FORSAGE F-TR29008

Кантовар двигуна FORSAGE F-TR29008: Доступ і мобільність для ремонту двигунів Кантотатель двигуна FORSAGE F-TR29008 — це незамінний інструмент для автомайстерніх і шанувальників двигунів, яким потрібен безпечний і легкий доступ до двигунів для обслуговування або ремонту. Розрахований на двигуни вагою до 900 кг, цей кантувальник забезпечує міцність, мобільність і широкий діапазон регулювань для полегшення роботи. Основні характеристики: Вантажність: Витримує двигуни вагою до 900 кг, що робить його придатним для широкого спектра транспортних засобів. Регульовані монтажні важелі: Підходять для більшості блоків двигунів як вітчизняних, так і закордонних, забезпечуючи надійне та універсальне кріплення. Обертання на 360°: Монтажна головка забезпечує повне обертання двигуна, полегшуючи доступ до будь-якої його частини. 8 положень блокування: Дає змогу фіксувати двигун у 8 різних положеннях, забезпечуючи стійкість і безпеку під час роботи. Міцна конструкція: Виготовлений із високоміцної сталі, що гарантує довговічність і тривалий термін експлуатації. Промислове оздоблення: Порошкове покриття для захисту від іржі, гарантуючи, що кантувальник збереже свій зовнішній вигляд і функціональність з плином часу. Мобільність: Обладнаний 4 поворотними колесами на 360°, що полегшують переміщення двигуна по майстерні. Полиця для інструментів: Містить полицю для зберігання інструментів, гвинтів та іншого приладдя, підтримуючи лад і доступність усього необхідного. Технічні характеристики: Вантажопідіймальність: 900 кг Обертання опори: 360 градусів Покладення блокування: 8 Максимальна висота: 1945 мм Мінімальна висота: 1140 мм Вага: 44 кг Розміри: 840x300x230 мм Переваги: Полегшує доступ до всіх частин двигуна для обслуговування та ремонту. Підвищує ефективність і безпеку в майстерні. Забезпечує міцне та довговічне рішення для роботи з двигунами. Полегшує організацію інструментів. Кантовар двигуна FORSAGE F-TR29008 — це цінне придбання для будь-якої майстерні, яка прагне підвищити ефективність і безпеку під час роботи з двигунами.